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Diagramação: Marco Scalzo
Diretora de Imprensa: Vera Luiza Xavier
A CPI dos transportes concluiu o relatório final sobre as mortes nos trilhos da Supervia no último dia 15/08, na Alerj. Ao todo, foram registrados 31 casos envolvendo acidentes com mortes impulsionados pelos investimentos que deixaram a desejar no período. Sendo assim, potencializando os problemas nas estações ferroviárias. Segundo a Agência Reguladora de Serviços Públicos (Agetransp), a maioria dos acidentes ocorreram nos ramais de Deodoro e Belford Roxo.
O deputado estadual Gilberto Palmares (PT), vice-presidente da CPI e relator do capítulo sobre “Morte nos trilhos”, tema debatido na Alerj, deu início a investigação após tomar conhecimento da morte da estudante Joana Bonifácio, de 19 anos. A jovem foi arrastada pelo trem, atropelada e morta em seguida, no dia 24 de abril de 2017. Familiares da vítima persistiram em não deixar o caso ser esquecido, e com muita luta, conseguiram apoio de Palmares, que através da CPI dos transportes pretende prevenir esses acidentes, que expõem mais de 500 mil usuários de trens por toda a cidade. “Temos que lutar por um meio de transporte eficiente e seguro, não podemos continuar perdendo vidas nos trens”, afirmou Palmares.
Durante a CPI, Palmares descobriu algumas falhas nas plataformas após algumas vistorias. “Verifiquei que existem estações com vão entre o trem e plataforma de 30 cm de largura. É impossível que uma pessoa com dificuldade de locomoção como um cadeirante, idosos, deficientes ou grávidas consigam subir no trem sem ajuda”, completa.
Os ramais de Japeri e Belford Roxo encaram outro problema, a redução de trens no horário de rush, refletindo no intervalo entre as partidas da locomoção. Também foi registrado alguns degraus na plataforma, que dificultam a circulação de passageiros no embarque e desembarque.
Como sugestão, Palmares sugeriu algumas propostas para a Supervia, são elas:
- Implantar um sistema de segurança que permita ao maquinista enxergar toda lateral do trem;
- Promover urgentemente reformas que acabem com os degraus nas estações de Del Castilho e Mercadão de Madureira;
- Garantir a realização de viagens, aos domingos e feriados, no mínimo até às 18h;
Palmares também sugeriu ao Ministério Público o indiciamento da Supervia, por causa do acidente que ocasionou na morte da passageira Joana Bonifácio e cobrou do Conselho Diretor da Agetransp a doção do procedimento que permita a apuração em, no máximo, 72 horas após o ocorrido. Em causas dos acidentes fatais, dando ciência do resultado em até seis meses. “Fizemos outras sugestões, inclusive à Alerj, vamos cobrar que essas propostas sejam cumpridas. Não podemos deixar que acidentes fatais continuem acontecendo”, finaliza.